загрузка...
загрузка...
На головну

Огляд та очищення електропроводки

Питання 28. Наведіть структурний позначення біполярних транзисторів. Вкажіть необхідна умова для їх перевірки. Наведіть схеми для перевірки транзистора за допомогою джерела постійного струму і контрольної лампи. Проаналізуйте стан транзистора за результатами вимірювань.

Питання 27. Наведіть структурний позначення діодів. Вкажіть методи визначення несправностей. Наведіть схеми для перевірки діода за допомогою джерела постійного струму і контрольної лампи, а також за допомогою тестера. Проаналізуйте стан діода за результатами вимірювань, вкажіть можливі несправності.

Перерахуйте методи перевірок систем автоматизації. Опишіть методику перевірок систем автоматизації. Викладіть способи перевірки справності конкретного елемента, розкрийте їх суть. Проаналізуйте основні несправності, що виникають в засобах автоматизації в процесі експлуатації.

Опишіть порядок вимірювання, вкажіть допустимі відхилення від заводських норм по опору. Проаналізуйте стан обмоток електродвигуна, якщо за даними вимірів допустимі відхилення виявилися більш заводських норм.

Вимірювання опору обмоток постійному струму дозволяє виявити такі електричні несправності: неправильне з'єднання схеми обмотки; невідповідність числа витків і перерізу обмотувального проведення каталожними даними; наявність великої кількості замкнутих витків в окремих котушках; погана якість пайки міжкотушкових з'єднань.

6 13479 689 13203 613 11159 268 6961 268">

Малюнок 1. - Схема вимірювання опору обмоток електродвигуна постійного струму.

Включити автоматичний вимикач QF і автотрансформатором встановити струм рівний 20% від Iн електродвигуна. При схемі з'єднання фаз статора зіркою необхідно заміряти опір двох послідовно з'єднаних фаз (між кожною парою висновків).

Опір фази обмотки rф = U / 2I, Ом (при схемі з'єднання обмоток статора зіркою).

Опір фази обмотки rф = 3U / 2I, Ом (при схемі з'єднання обмоток статора трикутником).

Отримане значення опору обмоток не повинна перевищувати розрахунковий опір більш ніж на 4%.

Опору обмоток окремих фаз електродвигуна не повинні відрізнятися один від одного більш ніж на 3%.

Питання 20. Вкажіть мету випробування електричної міцності ізоляції обмоток електродвигунів при контрольних випробуваннях. Вкажіть величину випробувального напруги. Опишіть методику випробування електричної міцності ізоляції обмоток електродвигунів. Проаналізуйте стан електродвигуна, якщо за отриманими результатами електродвигун не пройшов випробування.

Випробування електричної міцності ізоляції електродвигунів дозволяє перевірити ізоляцію обмоток щодо корпусу і відносно один одного. Випробуванню ізоляції відносно корпусу піддають черзі кожну електричну ланцюг, при цьому один полюс джерела випробувальної напруги прикладають до висновку випробуваної обмотки, а інший до заземленого корпусу машини, з яким на час випробування даної обмотки електрично з'єднують всі інші обмотки.

Постійно з'єднані між собою багатофазні обмотки приймають за одну ланцюг, в цьому випадку ізоляцію всієї багатофазної обмотки відчувають щодо корпусу цілком.

Якщо одна з обмоток машини при нормальному режимі роботи пов'язана з корпусом машини, то на період випробування се ізоляції обмотку от'едіняют від корпусу.

Випробування слід починати з напруги, що не перевищує третини випробувального. Потім збільшувати його до випробувальної напруги плавно або ступенями, що не перевищують 5% повного його значення. Час, що допускається дли підйому напруги від половинного до повного випробувального значення, повинно бути не менше 10 с. Випробування проходить протягом однієї хвилини, потім знижують напругу до однієї третини його значення і відключають.

Результати випробування ізоляції вважаються задовільними, якщо під час випробування не відбувається пробою ізоляції.

Значення випробувальних напруг для двигунів з новими обмотками складають Uі = Uн + 500В для двигунів на номінальну напругу до 24В і Uі = 2Uн + 1000В для інших двигунів.

Питання 21. Вкажіть мету випробування міжвиткової ізоляції обмоток електродвигунів при контрольних випробуваннях. Наведіть схему випробування міжвиткової ізоляції обмоток електродвигунів. Опишіть методику випробування. Проаналізуйте стан електродвигуна, якщо за отриманими результатами електродвигун не пройшов випробування.

Метою проведення випробування міжвиткової ізоляції є визначення ступеня надійності ізоляції.

Малюнок 1. - Схема проведення випробування міжвиткової ізоляції.

Випробування електричної міцності витковой ізоляції електродвигунів проводять за наведеною схемою при напрузі, рівному 1,3 номінального. Тривалість випробування 5 хв. При справному двигуні під час випробувань не повинно спостерігатися кидків струму.

Питання 22. Вкажіть мету вимірювання сили струму і втрат на холостому ходу. Вкажіть параметри, вимірювані при досвіді. Опишіть методику випробування, вкажіть допустимі відхилення від заводських по вимірюється параметрами. Проаналізуйте стан електродвигуна, якщо за даними вимірів допустимі відхилення виявилися більш заводських норм.

Досвід холостого ходу асинхронного електродвигуна проводять при роторі. В цьому випадку ватметр, включений в ланцюг статора електродвигуна, вимірює не тільки втрати в сталі статора, а й втрати в обмотках статора при відносно великій струмі холостого ходу, що дорівнює 0,6-0,2 номінального струму, і механічні втрати на тертя в підшипниках ротора. Втрати в стали ротора при дуже малому ковзанні ротора на холостому ходу вкрай незначні, і ними можна знехтувати.

Досвід холостого ходу необхідно проводити при сталому тепловому стані підшипників, тому всі вимірювання рекомендується робити після півгодинної роботи електродвигуна на холостому ходу, іноді (для великих машин) цей час збільшують до 1-2 год.

У випробуванні холостого ходу асинхронних електродвигунів фіксують струм, потужність і напруга. Токи за фазами повинні бути однакові, що допускається до 5% різниця між ними вказує, як правило, на відхилення числа витків по фазах або помилки, допущені при з'єднанні обмоток після їх ремонту.

За дійсне значення струму холостого ходу приймають середнє арифметичне значення струму за трьома фазним. Це значення струму порівнюють з розрахунковим значенням струму холостого ходу, а при його відсутності зі значеннями струмів холостого ходу електродвигунів, раніше виміряних в процесі експлуатації.

Отримане значення струму холостого ходу не повинно відрізнятися від допустимої більш ніж на 10%. Збільшена течія вказує на більший, ніж потрібно, повітряний зазор, або на зменшене число витків обмотки статора і іноді на замикання аркушів стали статора між собою.

Питання 23. Вкажіть мету вимірювання сили струму і втрат короткого замикання. Вкажіть параметри, вимірювані при досвіді. Опишіть методику випробування, вкажіть допустимі відхилення від заводських по вимірюється параметрами. Проаналізуйте стан електродвигуна, якщо за даними вимірів допустимі відхилення виявилися більш заводських норм.

Метою випробування є визначення обриву в короткозамкненим роторі асинхронного двигуна за допомогою методу симетрії струмів.

Досвід полягає в наступному: загальмовують ротор електродвигуна, до статора підводять напругу, знижений в порівнянні з номінальним в 5 ... 6 разів. Проводять вимірювання струму по фазах при трьох положеннях ротора (0 °, 90 °, 180 °). При справних обмотках статора і ротора показання всіх трьох амперметрів однакові і не залежать від положення ротора. При обриві стрижнів в роторі показання приладів різні і змінюються з поворотом ротора. Різні показання приладів, які не залежать від повороту ротора, вказують на несправність обмотки статора (виткове замикання, неправильне з'єднання котушок в обмотці статора і т. П.).

Питання 24. Перерахуйте роботи проводяться при технічному обслуговуванні (ТО) і поточного ремонту (ТР) засобів автоматизації. Наведіть терміни проведення ТО і ТР засобів автоматизації (СА) в залежності від умов експлуатації. Викладіть обсяг типових робіт з технічного обслуговування (ТО) і поточного ремонту (ТР) засобів автоматизації. Проаналізуйте основні дефекти, які виявляються при технічному обслуговуванні і поточному ремонті в засобах автоматизації.

Зміст робіт по обслуговуванню, ремонту і зберігання залежить від виду засобів автоматизації і визначається відповідно до інструкції, по експлуатації і системою ППРЕсх.

При типових роботах з технічного обслуговування необхідно:

- Оглянути пристрій і елементи його монтажу;

- Очистити корпус і з'єднання від пилу і бруду;

- Усунути дрібні несправності, перевірити і очистити контакти, проконтролювати герметичність з'єднань, підтягнути деталі кріплення або замінити їх новими;

- Змастити з'єднання кінематичних вузлів;

-роверіть працездатність пристроїв і відрегулювати їх параметри.

При типових роботах з поточного ремонту слід виконати всі операції технічного обслуговування, а також:

- Зняти апарат або пристрій, розібрати його і видалити пил і бруд, що зібралися на внутрішніх елементах;

- Замінити пошкоджені неосновні деталі;

- Змастити рухливі з'єднання або замінити мастильний матеріал;

- Вибрати пристрій і, якщо потрібно, пофарбувати його;

- Перевірити працездатність і налагодити пристрій.

Перед монтажем і після ремонту проводять контрольні та типові випробування. Встановивши засоби автоматизації на об'єкті, виконують їх наладку з урахуванням властивостей об'єкта управління (вибирають оптимальні параметри налаштування систем управління і налаштовують їх; контролюють і регулюють прилади в залежності від параметрів об'єкта управління; перевіряють, як функціонує система в цілому).

Терміни технічного обслуговування і поточних ремонтів засобів автоматизації в залежності від умов експлуатації.

  Місце встановлення  Періодичність, міс
 ТО  ТР
 У сухих і вологих приміщеннях
 У сирих і з високим рівнем запилення
 У приміщеннях особливо сирих і з хімічно агресивним середовищем.
 На відкритому повітрі і під навісом

Питання 25. Перерахуйте принципи по організації технічного обслуговування засобів автоматизації. Охарактеризуйте принципи по організації технічного обслуговування засобів автоматизації. Дайте характеристику етапам організації технічного обслуговування засобів автоматизації. Складіть план організаційних робіт по проведенню технічного обслуговування засобів автоматизації.

Стан засобів автоматизації контролюють при технічному обслуговуванні і поточному ремонті: оглядають, очищають, перевіряють параметри (проводять тестування), усувають виявлені несправності.

Висновок про технічний стан засобів автоматизації роблять за результатами вимірювання та контролю сукупності параметрів, що визначають працездатність засобів автоматизації. Розрізняють контроль працездатності та діагностичний контроль.

контроль працездатностіпроводять при підготовці пристроїв автоматики і системи в цілому до експлуатації, при технічному обслуговуванні та ремонті, а також періодично в процесі зберігання. Основне завдання - оцінити стан системи автоматики в цілому. У процесі контролю налаштовують і регулюють пристрої.

діагностичний контрольвиконують, щоб знайти несправність і усунути причину її виникнення. Необхідно вибрати таку методику (програму) пошуку, при якій потрібний мінімальний час для виявлення, пошкодженого елемента. Найбільшого поширення набули методи послідовних поелементний, послідовних групових і комбінованих перевірок.

Залежно від умов експлуатації, конструктивних особливостей апаратури і характеру відмов при організації ТО можуть бути використані три принципи: календарний, напрацювання і змішаний.

календарний принцип полягає в тому, що ТО призначається і проводиться після закінчення певного календарного терміну (день, тиждень, місяць, квартал і т. д), незалежно від інтенсивності використання пристроїв автоматики. Обсяг кожного ТО визначається експлуатаційною документацією (інструкцією по ТО, інструкцією по експлуатації і т. Д.).

принцип напрацювання передбачає призначення термінів ТО після досягнення апаратурою певної напрацювання. При цьому напрацювання може обчислюватися в годинах роботи, зокрема включень. Цей принцип може бути використаний для організації ТО в тих випадках, коли відмови обумовлені процесами зносу, апаратура працює в важких умовах, що значно відрізняються від нормальних, або тривалий час.

змішаний принцип організації ТО застосовується для пристроїв автоматики, у яких відмови обумовлені як процесами зносу, так і процесами старіння.

В організації ТО можна виділити три етапи: підготовчий, основний і заключний.

На підготовчому етапі вирішуються такі питання:

1) планування робіт по ТО і постановка завдань виконавцям;

2) підготовка обслуговуючого персоналу (вивчення інструкцій, технічних описів, правил і заходів безпеки, відпрацювання практичних навичок на тренажерах і т. Д.);

3) підготовка контрольно-вимірювальних приладів, інструменту, матеріалів;

4) підготовка пристроїв автоматики до проведення ТО;

5) проведення організаційно-контрольних заході (контроль знань обслуговуючого персоналу, стану контрольно-вимірювальних приладів).

На основному етапі відповідно до плану (мережевим графіком, технологічними картами) проводиться вся сукупність робіт по даному виду ТО. На цьому етапі вирішуються завдання контролю повноти і якості проведення ТО і забезпечення заходів безпеки.

На заключному етапі переводять пристрої автоматики в заданий стан, роблять записи в обліковій документації про виконані роботи і виявлені несправності, прибирають приміщення, територію і підводять підсумки.

Метод послідовних поелементних перевірок - Пошук несправностей ведуть, перевіряючи елементи системи по одному в певному, заздалегідь встановленому порядку. Виявивши несправність, припиняють пошук і замінюють елемент, а потім перевіряють працездатність всієї системи.

Якщо комплексна перевірка показала, що працездатність не відновлені, триває пошук наступної несправності з тієї позиції, на якій був виявлений несправний елемент. При знаходженні другого несправного елемента знову перевіряють систему і т. Д. До відновлення працездатності автоматизованого пристрою.

Метод послідовних поелементних перевірок застосуємо для будь-яких функціональних схем апаратури і варіантів її конструкції. Недолік його - порівняно велике число перевірок, великі витрати часу. Їм зручно користуватися при малому числі елементів.

Метод послідовних групових перевірок.Систему ділять на окремі групи елементів, пристроїв, блоків і т. П. Потім вимірюють один або кілька параметрів, виділяючи групу елементів, в якій є несправність, розбивають цю групу на підгрупи і звужують область пошуку по тих пір, поки не буде виявлений несправний елемент .

комбінований методзастосовують для складних систем. Він полягає в тому, що при пошуку несправностей вимірюють певну сукупність параметрів і за результатами роблять висновок про відмовив елементі. Після контролю всієї сукупності параметрів аналізують стан системи і приймають рішення. Послідовність перевірок значення не має.

Для складної автоматизованої установки найкращі результати вдається отримати при комплексному використанні методів. При цьому комбінований метод використовується для визначення несправного пристрою; метод групових перевірок - для відшукання несправного вузла; метод поелементних перевірок - для відшукання несправних елементів в вузлах.

Перевірка справності діода можна зробити двома способами:

-за допомогою омметра. Для цього перед перевіркою визначити справність приладу і виконати його настройку т. Е. Встановити стрілку вимірюваного приладу на нуль «О». У діодах може бути пробою або розрив: при пробої прилад покаже «О», при обриві - «». Якщо діод справний, то прилад при прямій провідності покаже кілька Ом (рис.1), а при зворотному провідності - нескінченність «» - сотні кіло (рис. 2).

- Проверкаісправності діода за допомогою контрольної лампочки.

Для цього необхідно взяти акумуляторну батарею на 6-12 В або понижуючий трансформатор з випрямлячем.

За наведеною схемою при прямій полярності лампа горить, при зворотному згасне. Значить, діод справний. Якщо при прямій і зворотній полярності лампочка горить, значить, діод пробитий. Якщо пряма і зворотна провідність «» - значить, вигорів внутрішній шар провідності.

Перевірка транзисторів за допомогою контрольної лампочки.

Для цього необхідно за довідником визначити висновки транзистора: «Б» - база, «Е» - емітер, «К» - колектор. Використовуючи схему (рис. 18.7), перевірити перехід «Б-К» (база-колектор). При справному переході лампа горить (рис. 18.7), при зміні полярності (на базу «Б» подати «+», а на колектор «-») лампочка гасне. У цьому випадку перехід в нормі. Якщо лампочка горить при прямій і зворотній полярності, то перехід пробитий. Якщо не горить при прямій і зворотній полярності - вигорів проводиться шар. Використовуючи схему (рис. 18.8), перевірити перехід «Б-Е» (база-емітер). Аналогічно, перевірити перехід, подавши «+» на «Е», а «-» на «Б», а потім навпаки. При справному переході лампочка буде горіти при прямій полярності і гаснути при зворотній. Перевірити роботу транзистора по схемі (рис. 18.9). Торкнутися висновком «С» бази, транзистор відкриється, лампочка загориться. Від'єднати висновок «С» від бази, транзистор закриється.

Перевірка транзисторів за допомогою омметра (тестера).

 При цьому перехід «Е-Б» - пряма провідність, омметр покаже від декількох Ом до десятків Ом (рис. 18.10), а зворотна провідність перехід «Е-Б», омметр покаже від декількох сот Ом до тисячі Ом (рис. 18.11) . Перехід «К-Б» (колектор-база) пряма провідність, омметр покаже від декількох Ом до десятків Ом (рис. 18.12). Зворотній провідність - сотні і тисячі Ом в залежності від типу транзистора і його потужності (рис. 18.13).

Питання 29. Перерахуйте типові роботи проводяться з технічного обслуговування (ТО) і поточного ремонту внутрішніх електропроводок. Викладіть обсяг типових робіт по ТО і ТР внутрішніх електропроводок. Наведіть терміни ТО і ТР внутрішніх електропроводок залежно від умов навколишнього середовища. Опишіть порядок вимірювання і норму по опору ізоляції внутрішніх проводок.

Технічна експлуатація внутрішніх проводок складається в систематичному виконанні технічного обслуговування і поточного ремонту з метою підтримання високої експлуатаційної надійності обладнання.

В обсяг технічного обслуговування внутрішніх проводок входить:

Складіть план робіт по виявленню замикання однієї або декількох жил кабельної лінії напругою до 1 кВ між собою. «-- попередня | наступна --» Забарвлення.
загрузка...
© om.net.ua