загрузка...
загрузка...
На головну

Основні експлуатаційні вимоги до штифтовим, шпонковим і шліцьовим з'єднанням

Позначення точності зубчастих коліс і передач.

Точність виготовлення зубчастих коліс і передач задають ступенем точності, а вимоги до бічного зазору - видом сполучення. Приклади умовного позначення:

Малюнок 1 - 7-С ГОСТ 1643-81

- Циліндрична передача зі ступенем точності 7по всім трьом нормам, з видом сполучення зубчастих коліс С і відповідністю між видом сполучення і класом відхилень міжосьової відстані;

Малюнок 2 - 8-7-6-Ва ГОСТ 1643-81

- Циліндрична передача зі ступенем точності 8 по нормам кінематичної точності, зі ступенем 7 по нормам плавності, зі ступенем 6 по нормам контакту зубів, з видом сполучення В, Видом допуску на бічний зазор а і відповідністю між видом сполучення і класом відхилень міжосьової відстані;

Малюнок 3 - 7-600y ГОСТ 1643-81

- Передача 7-го ступеня точності з гарантованим боковим зазором 600 мкм (що не відповідає жодному з шести видів сполучень) і допуском на бічній зазор виду у;

Малюнок 4 - 7-Са / V-128 ГОСТ 1643-81

- Передача зі ступенем точності 7 за всіма нормами, з видом сполучення коліс С, Видом допуску на бічний зазор а, Більш грубим класом відхилень міжосьової відстані Vи зменшеним боковим зазором в 128 мкм.

штифт -крепёжное виріб у вигляді циліндричного або конічного стрижня, призначене для нерухомого з'єднання деталей, як правило, в строго певному положенні, а також для передачі відносно невеликих навантажень.

Все штифтові з'єднання відносяться до роз'ємним нерухомим з'єднанням. При необхідності штифти витягують з отворів і з'єднання розбирають. Штифти застосовуються для точного центрування деталей типу кришок по відношенню до корпусу з подальшим закріпленням болтами або гвинтами. Вони можуть застосовуватися в якості запобіжного або фіксуючого елемента при регулюванні, а також для скріплення деталей машин, передавальних невеликі навантаження.

Основним типом є циліндричні штифти. Циліндричні установчі штифти з напрямних конусом служать для фіксування положення знімних деталей по площині. Циліндрична частина штифта входить в основну деталь, з'єднується з нею більш щільно, ніж частина штифта, що входить в знімну деталь.

Конічні штифти застосовують для кріплення на осях і валах обертання і рідше для фіксування взаємного положення деталей на площині.

Штифти конічні розвідні є різновидом звичайних конічних штифтів, їх також застосовують для кріплення на осях і валах тіл обертання. Для запобігання випаданню штифта розрізаний кінець його розводять.

Шпонки за формою поділяються на призматичні, сегментні, клинові і тангенціальні. Передбачені різні виконання шпонок деяких видів, наприклад, призматичні шпонки з двома закругленими торцями (виконання 1), з одним заокругленим торцем (виконання 3) і з незакруглені торцями (виконання 2), сегментні шпонки зі зрізаним краєм сегмента (виконання 2). Існують затяжні (т. Е. Посаджені з натягом) і незатяжние шпонки. До затяжним шпонки відносяться тангенціальні, клинові врізні і на лиски, фрикційні, до незатяжним - призматичні і сегментні. Затяжна шпонка передає окружну і осьову сили, незатяжная - тільки окружну силу. Затяжна шпонка зміщує центр ваги одягненою на вал деталі на розмір посадкового зазору і, як правило, призводить до перекосу деталі, що є основною причиною їх обмеженого використання.

Найчастіше шпонка використовується для передачі крутного моменту в з'єднаннях вала з зубчастим колесом або зі шківом, де неможливо пресове з'єднання. Але можливі й інші рішення, наприклад - захист вала від проворота щодо нерухомого корпусу. На відміну від сполук з натягом, які забезпечують взаємну нерухомість деталей без додаткових конструктивних елементів, шпонкові з'єднання - роз'ємні. Вони дозволяють здійснювати розбирання і повторне складання конструкції із забезпеченням того ж ефекту, що і при первинній збірці. Призматичні шпонки дають можливість отримувати як рухомі, так і нерухомі з'єднання. Сегментні шпонки і клинові шпонки, як правило, служать для освіти нерухомих з'єднань. Форма і розміри перерізів шпонок і пазів стандартизовані і вибираються в залежності від діаметра вала, а вид шпонкового з'єднання визначається умовами роботи з'єднання.

Накопичена похибка кроку «-- попередня | наступна --» Стандартизація шпонок і шпонкових з'єднань.
загрузка...
© om.net.ua