загрузка...
загрузка...
На головну

Накопичена похибка кроку

є результатом того, що помилка в кроці рідко буває місцевої. Зазвичай вона є прогресивною, зростаючої пропорційно числу повних кроків на довжині згвинчування (?Pn). Відбувається накопичена похибка кроку:

- Через копіювання помилок кроку мітчика або плашки;

- Через похибки кінематики верстата при нарізуванні різьби різцем за допомогою коробки подач верстата;

- Через зношування ходового гвинта і його температурних і силових деформацій;

- Неоднорідності матеріалу заготовки і інших причин.

8 Граничні контури різьблення.

Малюнок 2 - Профіль і граничні контури метричної різьби з зазором

Граничні контури різьблення визначаються:

а) номінальним профілем;

б) основним відхиленням для гайки H, G, F, E і для болта h, g, f, e, d;

в) класом точності;

г) ступенем точності.

Для забезпечення свінчіваемості метричної різьби з зазором граничні профілі дійсних контурів болта і гайки не повинні виходити за межі теоретичного профілю по всій довжині згвинчування і бути в межах полів допусків.

9Діаметральна компенсація відхилень кроку і кута нахилу бічних сторін профілю.

При аналізі похибок кута профілю різьби вимірюють кут правої або лівої його половини, яка повинна дорівнювати 30?. Це дозволяє визначити перекіс різьблення і відхилення кута ? від номінального значення в 60?.

Якщо помилок в нахилі бічних сторін профілю немає, а є тільки помилка в кроці, то за однакової кількості середніх діаметрів болта і гайки свинчивания не буде, поки середній діаметр болта не зменшиться на величину діаметральної компенсації похибки кроку.

Діаметральна компенсація, виконана в межах допусків на діаметри, відхилень кроку і кута нахилу профілю дозволяє в багатьох випадках забезпечити свінчіваемость.

Відхилення середнього діаметра з крокової і кутовий компенсаціями не повинно перевищувати допуску середнього діаметра.

10Наведений середній діаметр різьби.

Наведений середній діаметр різьби - це дійсне значення середнього діаметра різьби, збільшене для зовнішньої або зменшене для внутрішньої різьби на сумарну діаметральну компенсацію відхилень кроку, кута нахилу бічної сторони профілю та інших відхилень.

11 Методи нормування відхилень кроку і кута нахилу бічної сторони профілю.

Залежно від характеру функціонування розрізняють нерухомі (Кріпильні) і рухливі (Кінематичні) з'єднання. У кріпильних з'єднаннях можна використовувати всі види посадок - з натягом, перехідні і з зазором, а рухливі нарізні сполучення утворюються застосуванням посадок з зазором. Характер різьбових посадок з зазором, з натягом і перехідних нормується стандартами:

- ГОСТ 16093-81 «Основні норми взаємозамінності. Різьба метрична. Допуски. Посадки з зазором »;

- ГОСТ 4608-81 «Основні норми взаємозамінності. Різьба метрична. Посадки з натягом »;

- ГОСТ 24834-81 «Основні норми взаємозамінності. Різьба метрична. Перехідні посадки ».

Допуски середнього діаметра метричної різьби з зазором є сумарними і включають похибки кроку і кута нахилу бічної сторони профілю.

У метричних резьб з натягом допуски середнього діаметра різьби деталей, сортируемих на групи, не включають діаметральні компенсацій відхилень кроку і кута нахилу бічної сторони профілю, а якщо деталі на групи не сортуються, то включають. Граничні відхилення кроку і кута нахилу бічної сторони профілю нормуються окремо в залежності від кроку різьби (від 0,8 до 3 мм).

У резьб з перехідними посадками граничні відхилення кроку і кута нахилу бічної сторони профілю також нормуються в залежності від кроку різьби, і їх чисельні значення рівні значення відповідних кроків для різьби з натягом, але передбачені ще кроки 3,5; 4 4,5 мм

12 Різьбові сполучення з зазором. Різьбові сполучення з натягом, особливості складання.

Внутрішні і зовнішні різьби загального призначення і більшість спеціальних різьб з'єднуються по бічних сторонах профілю.

Найбільш застосовна посадка з невеликим гарантованим зазором. Посадки з натягом поширюються на метричні різьблення діаметром 5 ... 45 мм і кроком 0,8 ... 3 мм. Натяг створюються по середньому діаметру. Посадки з натягом передбачені тільки для системи отвори.

Для з'єднання з натягами встановлені чотири посадки. Для посадок з натягом встановлені досить малі допуски по середньому діаметру.

Всі з'єднання з натягом при складанні контролюються на відповідність моменту затягування. Особливості збирання різьбових з'єднань з натягом полягають в тому, що вкручувати деталь (шпилька) має різьблення з двох сторін і для загортання шпильок застосовують спеціальні ключі типу «газових» або обгінних муфт, Шпильковерти або дві гайки. Шпильку треба загвинчувати в корпус настільки туго, щоб виключити її проворачивание при затягуванні в процесі складання і експлуатації або при відгвинчуванні гайки для ремонту і огляду механізму.

13Методики контролю різьбових поверхонь.

Різьбові поверхні контролюють за допомогою різьбових калібрів - різьбовими пробками, кільцями і скобами. Поелементні вимірювання проводяться для відповідальних резьб, коли допуски дані на кожен параметр різьблення.

Середній діаметр зовнішньої різьби частіше вимірюють методом трьох, двох або однієї зволікання. Меншу точність дає вимір середнього діаметра болта з використанням нарізного мікрометра і різьбових вставок або індикаторного приладу. Середній діаметр болта точно можна виміряти на універсальному інструментальному мікроскопі або на проекторі. Індикаторними приладами вимірюють середній діаметр, кут профілю після настройки по зразковою деталі. Зовнішній діаметр болтів і внутрішній гайок вимірюють універсальними СІ.

Крок різьби болта можна визначити за допомогою універсального або інструментального мікроскопа. Крок гвинтів великої довжини (понад 2 000 мм) перевіряють вимірювальними машинами МІО-2, ИЗМ-10, ИЗМ-11 і ін. Середній діаметр великих гайок вимірюють індикаторним приладом типу нутромера, горизонтальним оптиметром.

Крок і кут профілю внутрішньої різьби можна визначити за допомогою зліпків і виливків, отриманих з вимірюваної різьблення. Зліпки роблять з медичного гіпсу, сірки і сплаву Вуда. Кут профілю різьби болта вимірюють на універсальному та інструментальному мікроскопах.

Правила контролю різьби калібрами допускають свинчивание непрохідного калібру з придатної контрольованої різьбленням до двох обертів. Прохідні калібри повинні згвинчуватися з деталлю на всю довжину.

14 Різьбові калібри.

Різьбові калібри використовуються при комплексному контролі дотримання граничних контурів сполучених резьб на довжині згвинчування. При цьому одночасно перевіряють середній діаметр, крок, половину кута профілю, внутрішній і зовнішній діаметри різьби шляхом зіставлення дійсного контуру різьбовій деталі з граничними, які представляє різьбовій калібр. Непрохідний калібр контролює середній діаметр.

15Форма профілю різьбових калібрів.

Відповідно до принципу Тейлора різьбові прохідні калібри є прототип сопрягаемого вироби і мають повний профіль і нормальну довжину згвинчування, а непрохідні різьбові калібри - укорочений профіль і неповне число витків.

1Класифікація зубчастих передач і вимоги до них точності вимоги.

За експлуатаційним призначенням можна виділити чотири групи зубчастих передач:

- Відлікові або кінематичні;

- Швидкісні;

- Силові;

- загального призначення.

К відліковим відносять зубчасті передачі вимірювальних приладів, ділильних механізмів верстатів і ділильних машин. Ці передачі мають малий модуль, швидкість і навантаження. Основні вимоги до них: точна узгодженість кутів повороту обох коліс - кінематична точність. Кінематична погрішність виявляється в тому, що поточного значення кута повороту ведучого колеса відповідає кут повороту веденого колеса, що не відповідає розрахунковому.

К швидкісним зубчастих передач відносять передачі з окружною швидкістю до 120 м / с при досить великої потужності (до 40 МВт). Основний показник таких передач - плавність роботи, т. Е. Відсутність циклічних похибок, що багато разів повторюються за оборот колеса, за рахунок зменшення похибок форми і взаємного розташування зубів. Величина модуля у таких зубчастих передач середня.

К силовим відносять зубчасті передачі редукторів силових установок суден, автомобільні коробки передач, коробки швидкостей верстатів, шестеренних клітей прокатних станів, підйомно-транспортних механізмів, що передають великі крутний момент при малих швидкостях. Основна вимога - максимальне пляма контакту. Модуль, як правило, великий.

До передачам загального призначення підвищених вимог не висувають.

2 Стандартизація елементів зубчастих зачеплень.

Зубчасті передачі складні у виготовленні, видають при роботі підвищений шум і вимагають точного монтажу. Передачі ділять на циліндричні, конічні, гвинтові, гіпоїдні, черв'ячні і спіроїдні.

Встановлено 12 ступенів точності зубчастих коліс і передач. Найточніша - 1, найгрубіша - 12. Використовуються з 3 по 11: 3-5 - вимірювальні колеса; 6-9 - редуктори загального призначення; 3-8 - металорізальні верстати; 6-10 - прокатні стани; 8-11 - сільгоспмашини.

У кожного ступеня точності нормуються 3 нормиточності: кінематична точність, плавності роботи, контактна точність.

Норми кінематичної точності визначають допустиму величину похибки кута повороту колеса за один оборот колеса. Норми плавності роботи обмежують похибка кута повороту колеса при повороті на один зуб. Норми контакту обмежують неповноту контакту сполучення зубів.

У кожній нормі точності встановлені комплексні і диференційовані показники.

3 Похибки зубчастих коліс і передач.

Похибки у зубчастих коліс виникають при нарізанні і викликані порушеннями в налаштуванні зубообробного обладнання і дефектами інструменту:

- Радіальними неточностями;

- осьовими;

- тангенціальними;

- Похибками виробляє поверхні інструменту.

Радіальні, тангенціальні і осьові порушення в налаштування обладнання призводять до зміни гарантованого бічного зазору між непрацюючими поверхнями зубів зубчастої передачі, потрібного для розміщення мастила і компенсації збільшення об'єму зубів при їх нагріванні.

4Вплив похибок на працездатність і надійність передачі.

Похибки зубчастих коліс позначаються на функціональних можливостях зубчастих передач. радіальні неточності, порушують плавність роботи передачі призводять до виникнення неприпустимих кутових прискорень протягом одного обороту колеса. Вони неприпустимі в швидкісних передачах

осьові похибки, які знижують повноту контакту зубів, небезпечні в силових передачах вантажопідйомних механізмів та інших пристроїв. При неповному контакті зубів виникають надмірні питомі тиску в точках контакту і це може привести до викришування зуба, що загрожує поломкою передачі, яка повинна працювати не менше 5-10 тис. Годин.

тангенціальні похибки призводять до порушення кутовий точності обертання веденого зубчастого колеса і неприпустимі в ланцюгах Обкатился зубонарізний верстатів, ділильних колах різного металорізального та технологічного обладнання, в рахункових пристроях і т. п.

Похибки виробляє поверхні інструменту викликають всі перераховані порушення і небажані в будь-яких випадках.

5 Норми точності зубчастих коліс і передач.

Крім уже названих причин, порушення в роботі зубчастих передач виникають через нерівномірність нагріву зубчастих коліс і корпусу, неточностей монтажу передачі, відсутності мастила.

Всі названі похибки прямозубих, косозубих і шевронних зубчастих коліс діаметром до 6 300 мм, модулем від 1 до 55 мм, Шириною зубчастого вінця або полушеврона до 1 250 мм з обмежуються при виготовленні і експлуатації чотирма групами норм точності, Які регламентовані ГОСТ 1643-81:

- Норми кінематичної точності;

- Норми плавності роботи;

- Норми контакту;

- Норми бічного зазору.

6 Норми кінематичної точності, плавності роботи, контакту зубів, норми бічного зазору і міжосьової відстані.

Кінематична точність розглядається для колеса і передачі. Кінематична точність передачі забезпечує мінімальну різницю між дійсним і номінальним кутами повороту веденого зубчатогоколеса. Для колеса кінематична точність виразиться в тій же різниці, але вже в зачепленні з вимірювальним колесом. Досліджуване колесо вважається відомим. Показник кінематичної точності передачі важливіший, ніж показник кінематичної точності колеса.

Показники кінематичної точності встановлюються по ГОСТ +1643 залежно від ступеня точності колесаі діляться на показники і комплекси. Для обраного показника в залежності від модуля колеса і його делительного діаметра визначають допуски і граничні відхилення.

Кінематична точність колеса може бути підвищена за рахунок зниження радіального биття і точної установки заготовки.

плавність роботи зубчастого колеса і передачі характеризується місцевої кінематичної похибкоюма. Якщо норми плавності у зубчастих коліс відповідають вимогам НД, то передачу не контролюють. І навпаки - при гарній роботі передачі зубчасті колеса можна не перевіряти.

Для підвищення плавності роботи рекомендується проводити шевінгування і притирання зубчастих коліс. Підвищує плавність роботи передачі фланкирования зубів.

Норми контакту зубів встановлюються в залежності від граничних значень номінального коефіцієнта осьового перекриття, ступеня точності колеса, модуля і числа зубів.

Розміри зони контакту залежать від похибок напрямки зуба, відхилення від паралельності осей і їх перекосу. Контакт значно поліпшується після обкатки і притирання пари зубчастих коліс.

Більшість норм кінематичної точності, плавності роботи і контакту зубів зубчастого колеса по правим і лівим профілів допускається призначати з різних ступенів точності.

Норми бічного зазору і міжосьової відстані. Для усунення можливого заклинювання при нагріванні передачі, забезпечення протікання мастильного матеріалу і обмеження мертвого ходу під час реверсування передач вони повинні мати боковий зазор jn між неробочими профілями зубів сполучених коліс. Цей зазор потрібний для компенсації похибок виготовлення і монтажу передачі і для усунення удару по неробочим профілів внаслідок динамічних явищ. Така передача є однопрофільних.

Бічний зазор визначають зсувом вихідного контуру зубів, міжцентровим і ділильної окружний товщиною зуба в перерізі, перпендикулярному до напрямку зубів, в площині, дотичній до основних циліндрах.

Встановлено гарантований бічний зазор jn min, Що не залежить від ступеня точності коліс і передачі.

Похибки виготовлення і монтажу коліс враховують при визначенні найбільшого бічного зазору. Різниця між найбільшим і гарантованим зазорами повинна бути достатньою для компенсації похибок виготовлення і монтажу коліс.

Точність зубчастих коліс перевіряють комбінуючи різні варіанти показників.

7Ступеня точності, види сполучень і допусків бічного зазору, класи точності міжосьової відстані.

Точність виготовлення зубчастих коліс і передач задається ступенем точності, А вимоги до бічного зазору - видом сполучення і видом допуску.

Незалежно від ступенів точності встановлюють шість видів сполучень зубчастих коліс у передачі A, B, C, D, E и Н, Які визначають гарантовані бічні зазори jn min, і вісім типів допуску Тjn на точність бічного зазору x, y, z, a, b, c, d и h. У сполученнях виду Н норма на зазор jn min дорівнює нулю, а в інших видах її величина зростає від Е до А. видам сполучень Н и Е відповідає вид допуску на бічний зазор h, а видам сполучень D, C, B и А - Види допуску d, c, b и a. Відповідність між видом сполучення і видом допуску дозволяється змінювати, використовуючи при цьому більш грубі види допусків.

Гарантований бічний зазор в кожному виді сполучень забезпечується при дотриманні відповідних класів відхилень міжосьової відстані, яких передбачено шість (з I по VI). сполучень Н и Е відповідає II клас, поєднане D, C, B и А - Класи III, IV, V і VI відповідно. Допускається змінювати відповідність між видом сполучення і класом відхилень міжосьової відстані.

8Показники точності зубчастих коліс і передач за нормами кінематичної точності, плавності, контакту зубів, за нормами бічного зазору і міжосьового расстояня.

Вибір контрольованих параметрів зубчастих коліс залежить від необхідної точності, розміру, особливостей виробництва і інших чинників. Перевагу слід віддавати комплексними показниками та сумарному плямі контакту. При комплексному контролі точність коліс і передач оцінюють за сумарним прояву відхилень окремих параметрів. Норми точності включають в себе наступні параметри:

- Норми кінематичної точності. Ці норми проявляються через найбільшу кінематичну погрішність зубчастого колеса F 'ir, Накопичену похибка кроку зубчастого колеса FPr, Накопичену похибка k кроків FPkr, Похибка Обкатился Fcr, Радіальне биття зубчастого вінця Frr, Коливання довжини загальної нормалі FvWr, Коливання вимірювального міжосьової відстані за оборот зубчастого колеса F ''ir , найбільшу кінематичну похибка передачі F 'ior;

- Норми плавності роботи. Це циклічна похибка передачі fzkor, Циклічна похибка зубцеву частоти в передачі fzzor, Циклічна похибка зубчастого колеса fzkr, Циклічна похибка зубцеву частоти зубчастого колеса fzzr, Місцева кінематична погрішність передачі f 'ior, Місцева кінематична погрішність зубчастого колеса f 'ir, Відхилення кроку fPtr, Різниця кроків fvPtr, Відхилення кроку зачеплення fPbr, Похибка профілю зуба ffr;

- Норми контакту зубів. Це похибка напрямки зуба F?r, Сумарна погрішність контактної лінії Fkr, Відхилення осьових кроків по нормалі FPxnr, Відхилення кроку зачеплення fPbr, Відхилення від паралельності осей f xr, Перекіс осей f yr, Сумарне пляма контакту, миттєве пляма контакту;

- Норми бічного зазору. Це гарантований бічний зазор jn min, Найменше додаткове зміщення вихідного контуру EHs, Або найменше відхилення середньої довжини загальної нормалі EWms, Або найменше відхилення довжини загальної нормалі EWs, Або найменше відхилення товщини зуба Ecs, Або граничне відхилення вимірювального міжосьової відстані Ea?s, Відхилення міжосьової відстані far, Допуск на додаткове зміщення вихідного контуру ТН, Або допуск на середню довжину загальної нормалі TWm, Або допуск на довжину загальної нормалі TW, Або допуск на товщину зуба Тс, Граничне відхилення вимірювального міжосьової відстані Ea?i.

Передбачено шість видів сполучень, що визначають різні значення jn min. сполучення А, В, С, D, Е, Н застосовують відповідно для ступенів точності за нормами плавності роботи: 3-12; 3-11; 3-9; 3-8; 3-7; 3-7. Для сполучення виду Hjn min = 0.

Встановлено шість класів відхилень міжосьової відстані, що позначаються в порядку убування точності римськими цифрами від I до VI. Гарантований бічний зазор в кожному сполученні забезпечується при дотриманні передбачених класів відхилень міжосьової відстані (для сполучень Н и Е - II класу, для сполучень D, С, В и А - Класів III, IV, V і VI відповідно).

На бічній зазор встановлений допуск Tjn, Який визначається різницею між найбільшим і найменшим зазорами. Встановлено вісім видів допуску.

9Комплексні і диференціальні показники, граничні відхилення та допуски.

Комплексними показниками називають показники, що характеризують точність зубчастого колеса або зубчастої передачі за двома параметрами. диференційовані показники визначають точність тільки одного параметра зубчастого колеса або зубчастої передачі.

Граничні відхилення зубчастих коліс і передач - це відхилення дійсного закону відносного руху коліс реальної передачі від закону руху в ідеальній передачі:

Найбільші похибки зубчастих коліс і зубчастих передач обмежені допусками. Допуски встановлені не для всіх показників точності.

10 Контрольні комплекси і показники.

У ГОСТ 1643-81 наведено за всіма нормами більше трьох десятків показників точності зубчастих коліс. Якщо прийняті два показника, то вони і називаються комплексом. При нормуванні для кожної норми точності з таблиці треба вибрати один показник або один комплекс для колеса або передачі.

Довжини свинчивания. «-- попередня | наступна --» Основні експлуатаційні вимоги до штифтовим, шпонковим і шліцьовим з'єднанням.
загрузка...
© om.net.ua