загрузка...
загрузка...
На головну

Регулювання перепуском (байпасом)

Дивіться також:
  1. II. Саморегулювання і СРО в області інженерних вишукувань.
  2. IV. Серед форм здійснення державної влади чільне місце займають правове регулювання і державний контроль.
  3. Автоматичне регулювання кордонів ДД приймача
  4. Автоматичне регулювання конденсаторних батарей по реактивної потужності
  5. Автоматичне регулювання перевантажувальної здатності ГЕУ
  6. Автоматичне регулювання спалювання ПАЛИВА.
  7. Автоматичне регулювання температури печей опору
  8. Адміністративне регулювання грошово-кредитної сфери
  9. Антимонопольне регулювання
  10. Антимонопольне регулювання в зарубіжних країнах
  11. Антимонопольне регулювання в Росії в радянський період
  12. Антимонопольне регулювання і законодавство

АВТОМАТИЗАЦІЯ утилізації казани.

Система комбінованого регулювання процесу горіння.

Мал. 7.3 Система комбінованого регулювання.

Система комбінованого регулювання котла містить:

РДДП - релейний датчик тиску пара;

НДДП - безперервний датчик тиску пара;

РКН - безперервний сигнал датчика;

БЗ - блок запалювання, який формулює високовольтний електричний сигнал на електроди запалювання (ЕЗ).

ТБЗК - електромагнітний паливний електрозапорний клапан;

НРДП - безперервний регулятор тиску пара в казані, ІМ якого управляє ТРЗ і ВРЗ;

ТЗ - трансформатор запалювання

На навантаженнях котла менше 20-30% тиск пара в казані підтримується релейно- дво- позиційно. Логічні функції управління котла виконує блок автоматичного керування (БАК). При вентиляції ВРЗ переміщається на повне відкриття після закінчення вентиляції ТРЗ і ВРЗ встановлюються в положення відповідне навантаженні (відкривається неповністю).

На великих навантаженнях тиск пара в казані підтримується НРДП який встановлює витрата повітря і палива відповідно до навантаження котла.

При даному способі регулювання регулятор витрати повітря відсутній

Перемикання режимів роботи проводиться відповідно до статичної характеристикою САР тиску пари.

Величина ?Ро забезпечує відсутність мимовільних переходів з релейного регулювання на безперервний і назад. Регулятор рівня води в цих котлах зазвичай виконується безперервним.

?Ро - настроювальний параметр.

Утилізаційний котел (КК) застосовується в дизельних і газотурбінних установках. Для отримання пара в них використовується тепло вихідних газів головного дизеля. КК працює на ходових режимах судна. На ходових режимах повинна бути налагоджена спільна робота утилізаційних і допоміжних котлів. В даний час застосовується в основному КК з багаторазової примусової циркуляцією.

Мал. 8.1 Схема УКУ та її автоматизація.

Пар від КК використовується для:

1. підігріву палива для ГД

2. побутових потреб

3. підігріву вантажу і мийної води танків на танкерах

КК забезпечується РДП і рівня води. Регулювання рівня проводиться так само як і для допоміжних котлів. Якщо КК і ВК мають загальний сепаратор, то використовується один загальний регулятор рівня. Регулювання тиску пара в основному виробляється двома способами:

1. перепуск вихлопних газів повз КК;

2. скиданням надлишків пара з котла на допоміжну конденсаційну установку.

Зміна витрат пари через котел проводиться за допомогою газових заслінок, розташованих в основному газоходе і керованих синхронно одним ІМ регулятора тиску пара в казані (РДП). При переміщенні ІМ регулятора або ГЗО відкривається, то ГЗБ закривається і навпаки. У таких регуляторах існує проблема ущільнення виведення штока ІМ з газоходу. Оскільки газозаслонкі і шток ІМ працюють в умовах високих температур, то це може призводити в слідстві пошкодження ущільнення, що надходять продуктів згоряння в приміщення судна. Котел як ЗР тиску пара в цьому випадку є многоёмкостним стійким об'єктом з великим відношенням перехідного запізнювання і тому забезпечити необхідну якість регулювання тиску пара в казані досить складно.

Передавальна функція котла по регулюючому впливу:

Тому забезпечити необхідної якості підтримки тиску пара байпаса складно.

Особливості автоматизації допоміжних котлів. «-- попередня | наступна --» СИГНАЛІЗАЦІЯ І ЗАХИСТ КОТЕЛЬНИХ УСТАНОВОК.
загрузка...
© om.net.ua