загрузка...
загрузка...
На головну

Еволюція в'їзного туризму в Росії

Дивіться також:
  1. I. Загальна характеристика саморегулювання в економіці Росії.
  2. II. Розвиток сільського господарства пореформеної Росії. Два шляхи аграрного розвитку Росії.
  3. III. Поширення марксизму в Росії.
  4. III. Революція 1905-1907гг. в Росії.
  5. V1: Еволюція
  6. XXXI. Світова валютна система (МВС) і її еволюція
  7. А. Державне управління в Росії. посилення самодержавства
  8. А. Соціально-економічний розвиток Росії. військові поселення
  9. А. Територія, населення Росії. Сільське господарство
  10. Абсолютизму в Росії.
  11. АД44. Лютнева революція 1917 року в Росії.
  12. Алгоритмізація моделювання і природна еволюція моделей

в'їзний туризм - Це подорожі іноземних громадян на території іншої країни (РФ)

в'їзний туризм - Це подорожі, що організовуються для громадян зарубіжних держав по території своєї країни, пов'язані з перетинанням ними державного кордону і здійснюються з некомерційними цілями на термін від 24 годин до 6 місяців (Ушаков).

Інкамінг - Основа в'їзного туризму.

Інкамінг - Туроперейтинг в сфері міжнародного в'їзного туризму, т. Е. Діяльність, спрямована на створення турпродукту, створеного з послуг, пропонованих на території РФ.

Риси інкамінга:

· Орієнтир на іноземного споживача

· Необхідність використання тільки національних постачальників тур послуг (послуги повинні відповідати міжнародним стандартам ISO)

· Наявність власної (російської) нормативно-правової бази

На території РФ - 4248 ТО (27 з банківською гарантією)

- 1811 - внутрішній туризм

- 2437 - міжнародний (1461 - на виїзд, 976 - на в'їзд).

Структура ТО по прийому:

· У напрямку іноземної держави - Іноземний ТО по прийому - Просування російського турпродукту за кордоном - Іноземний споживач

· В Росії - Російські постачальники тур послуг - Обслуговування іноземних туристів.

Функції ТО по прийому:

зовнішні - Включають заходи по організації через іноземного партнера тур продукту, його просування на іноземному ринку і продаж іноземним туристам.

внутрішні - Бронювання необхідних тур послуг і організація якісного прийому і обслуговування іноземних гостей на території РФ.

тур індустрія (Постачальники тур послуг):

· Засоби розміщення

· ПОП

· Трансфери

· Екскурсійні послуги

· Дозвілля та відпочинок

· Гіди, інструктори

· ТО діяльність

тур інфраструктура (Допоміжні засоби, які надають пряме вплив на створення сприятливого іміджу тур центру):

· Технічна - дороги, тротуари, фасади, інженерні комунікації, стільниковий зв'язок

· Соціальна - стіл довідок, лікарні.

Етапи розвитку в'їзного міжнародного туризму Росії:

1. доіндустріальний етап

На стихійному етапі свого розвитку (до 1700 роки) подорожі в Росію робили більшою мірою купці і дипломатичні місії. В очах її найближчих сусідів - жителів європейських країн - вона представлялася відсталим і навіть диким державою. Відставання (мінімум на двісті років) від європейських держав в Росії намітилося в X столітті і відчувалося аж до петровських часів.

Київ був справжньою «перлиною Сходу», найбільшим торговим центром Старого Світу, а знаменитий річковий шлях «з варяг у греки» чи не єдиним транспортним коридором, який зв'язував північні і південні народи Європи.

Готельна база міст Київської Русі була представлена вітальнями дворами - цілими комплексами, призначеними як для проживання прибувають іноземців, так і для зберігання їх вантажів, торгівлі, укладення договорів, проведення дозвілля.

Єдиним помітним проривом в торгівлі з Європою стало відкриття англійцями Північного шляху і посилення Архангельська як єдиного на той час морського порту Росії.

2. індустріальний етап

У індустріальний етап завдяки реформам Петра I торкнулася практично всі сторони життя, Росія стала набагато ближче до Європи. Петербург до кінця царювання Петра I став наймолодшою і зухвалої столицею в Європі, яка вражала іноземців своєю розкішшю, блиском, веселощами придворного життя. Та й сама Російська імперія, що стала завдяки першому російському імператору найбільшою морською державою, активно розвивала національну промисловість, зовнішню торгівлю, вперше в своїй історії отримала помітний серед інших європейських країн статус і місце в загальноєвропейській політиці.

Російська імперія була відкрита для іноземних капіталовкладень, був створений сприятливий клімат для появи і поширення на Русі іноземних банків, страхових і транспортних компаній, промислових мануфактур.

Поява і поширення залізниць забезпечило більш швидке і комфортне переміщення вантажів і пасажирів по неосяжної російській території, об'єднало економічні зони країни, збільшило кількість пересуваються по країні власних та іноземних громадян.

Трохи пізніше (після побудови залізниці з Москви на південь) став розвиватися туризм на Південному березі Криму. Ялта стала улюбленим місцем відпочинку імператорської сім'ї, а значить і, численних придворних.

Відкриття і наукове визнання лікувальних властивостей унікальних вод району Кавказьких Мінеральних Вод дало поштовх розвитку лікувально-оздоровчого туризму в П'ятигорську, Кисловодську і Желєзноводську. Одним з найбільш грандіозних туристичних проектів в Російській імперії стало заснування Гагри (сучасна Абхазія).

Посилення пароплавних компаній стимулює круїзний туризм по річках і озерах Росії.

Основними типами в'їзних турів індустріального етапу були ділові поїздки (столиці, великі промислові центри і знамениті ярмарки імперії), круїзи по Волзі (з відвідуванням Нижнього Новгорода, Казані, Самари, Симбірська, Астрахані, Царицина), відпочинок, розваги та лікування на вітчизняних курортах ( Крим, КМВ, Гагри).

Характерною рисою індустріального етапу розвитку російського в'їзного туризму є його елітарність, недоступність для широких верств населення.

3. радянський етап

довоєнний радянський період;

Світові війни початку XX століття в Європі надовго вибили туристичні поїздки з першочергових потреб навіть представників еліти. Крім того, імідж радянської влади, нелегітимною на думку більшості європейських країн, надзвичайно жорстокою до власного населення, м'яко кажучи, не сприяв зростанню в іноземців бажання відвідувати республіки Радянського Союзу.

період післявоєнної відлиги

З п'ятдесятих років XX століття починається новий виток освоєння туристичних зон і центрів Радянського Союзу. Більшість здравниць Криму, Чорноморського узбережжя Кавказу і Закавказзя, Прибалтики, гірськолижних і бальнеологічних зон були введені в лад саме в цей час. Курортні території забезпечуються всіма необхідними для прийому туристів інфраструктурою - дорогами, комунікаціями, транспортними вузлами, підприємствами сфери громадського харчування та дозвілля.

Повсюдно в Союзі вводиться єдина система класифікації готельних підприємств. Відповідно до неї готелі ділилися на сім розрядів: люкс, вищий А, вищий Б, перший, другий, третій і четвертий, а номери були п'яти категорій.

Справжнім проривом в демонстрації переваги радянської системи у всіх сферах життєдіяльності та ліквідації популярних стереотипів радянського способу життя стали організовані в Москві в 1980 році Олімпійські ігри.

4. пострадянський період

Перебудова і пішли за нею кардинальні зміни умов життя радянських громадян позначилися і на темпах, і на структурі в'їзного міжнародного туризму в країні.

Туристична діяльність активно розвивалася тільки в сфері виїзного міжнародного туризму (в силу колосального відкладеного попиту), тоді як власні курорти і туристичні центри, кинуті
 в самостійне плавання по хвилях ринку, відчували гостру нестачу клієнтів і грошей.

Готельні підприємства (навіть у великих російських містах) фактично не працювали, вважаючи за краще здавати власні номери під офіси численних малих підприємств.

Інтерес до Росії виявляли тільки західні підприємці, які бажають встигнути швидко і практично задарма захопити як частку ємного внутрішнього російського ринку, так і частку колишньої державної власності. Часті ділові поїздки заможних іноземних громадян в Росію (особливо в Москву) стимулювали будівництво в столиці перших готелів світового рівня. У 90-х роках в Москві, Підмосков'ї та інших великих ділових центрах країни споруджуються готельні підприємства, що входять у відомі готельні ланцюги або працюють за франшизою, повністю орієнтовані на обслуговування заможної іноземної публіки.

Зростання приватного сектора в інкамінге в період з 1991-го по 1998 рік суттєво стимулював в'їзний туризм, розширив географію і асортимент в'їзних турів, створив стійкий в'їзний туристичний потік в окремих регіонах країни.

Зростання собівартості туристичного обслуговування, стимульований багаторазовим перевищенням попиту над пропозицією, природно вів до гіпертрофованого зростання вартості російського туристичного продукту. За середньою величиною щоденних витрат туристів, Москва і Санкт-Петербург обганяли найдорожчі туристичні дестинації світу (Токіо, Гонконг, Париж). Це в свою чергу вимагало концентрації інкамінга на виробництві найбільш затребуваних і популярних турів.

5. сучасний етап розвитку в'їзного туризму РФ

Сучасна ситуація ринку в'їзного міжнародного туризму в Україні характеризується стійким зростанням кількості прибуттів іноземних громадян. Хоча, з огляду на загальносвітову туристичну динаміку, таке зростання, швидше за все, триватиме недовго. Справа не в падінні популярності Росії, а в явній невідповідності ціни і якості туристичного продукту, що неприпустимо в умовах жорсткої конкурентної боротьби на світовому ринку.

Ще одне вкрай негативне явище, яке стало реальністю для ринку вітчизняного в'їзного туризму, - проникнення на російський туристичний ринок іноземних туроператорів, які самостійно організовують для своїх співгромадян всі можливі тури по нашій країні і навіть надають візову підтримку туристам. При цьому якість обслуговування та рівень цін часто вигідніше, ніж у повністю ро ссійскіх турфірм.

Помітно активізувалися і регіональні влади, які, визначивши економічну ефективність в'їзного туризму, не тільки систематизували наявну туристичну інформацію з метою подальшого просування туристичних можливостей своїх регіонів за кордоном, але і здійснюють великі туристичні проекти із залученням коштів вітчизняних і зарубіжних інвесторів.

Лікувально-оздоровчий туризм в Росії «-- попередня | наступна --» Державне та правове регулювання в'їзного туризму
загрузка...
© om.net.ua