загрузка...
загрузка...
На головну

Правила побудови дерева-причини небезпеки

Дивіться також:
  1. III. Основні правила оформлення посилань і списку використаної літератури
  2. А. Правила поведінки в природних умовах.
  3. авіаційні правила
  4. Авіаційні правила, частина 183. Представники Авіаційного регістра
  5. Авіаційні правила, частина 23. Норми льотної придатності цивільних легких літаків
  6. Авіаційні правила, частина 25. Норми льотної придатності літаків транспортної категорії
  7. Авіаційні правила, частина 29. Норми льотної придатності гвинтокрилих апаратів транспортної категорії
  8. Авіаційні правила, частина 34. Охорона навколишнього середовища. Норми емісії для авіаційних двигунів
  9. Авіаційні правила, частина 35. Норми льотної придатності повітряних гвинтів
  10. Аксіома про потенційну небезпеку.
  11. Алгоритм побудови радіуса кривизни кривої
  12. Б. Правила безпеки при роботі з ріжучими, колючими інструментами і металорізальних обладнанням.

Для побудови ДПО системи безпеки використовується 2 типу блоків це логічні символи та символи подій.

Логічні символи зв'язуються події відповідно до їх причинними взаємозв'язками

«І» Вихід подія відбувається якщо трапляється все вхідні події.

 «АБО» Вихід подія відбувається якщо трапляється будь-яка з вхідних подій.

«Заборона» Вихідна подія відбувається при наявності вхідного і умовного події.

«Пріоритетне І» Вихідна подія має місце якщо вхідні події відбуваються в певній послідовності наприклад зліва направо.

«Що виключає Або» Вихід відбувається, якщо трапляється одне з вихідних подій.

«Вибірка М з n» Вихід відбувається, якщо трапляється M з N вхідних подій.

приклад:



Аналіз системи безпеки за допомогою дерева причин. «-- попередня | наступна --» Евристичні правила.
загрузка...
© om.net.ua