загрузка...
загрузка...
На головну

Методи контролю деталей авіадвигунів в процесі виробництва

 Характерною особливістю авіаційної промисловості взагалі, і авіадвигунобудівельного виробництва особливо, є велика кількість і трудомісткість контрольних операцій і технологічних випробувань. Чисельність персоналу контрольних служб досягає в цій галузі 25..30% від чисельності основних робітників у порівнянні з 10..15% по машинобудуванню в цілому.

 Контролю підлягають геометричні параметри деталей двигуна і їх фізико-механічні характеристики - межа міцності, твердість, ударна в'язкість, макро- і мікроструктура, а також суцільність матеріалу деталі.

Обсяг і характер контрольних операцій

 Деталі авіаційної техніки відповідно до ступеня їх відповідальності піддаються різним видам контролю і випробувань. Залежно від обсягу та характеру цих випробувань деталь повинна бути віднесена до однієї з груп контролю, встановлених галузевим стандартом ОСТ 1.00021-78 "Групи контролю деталей, що піддається термічній і хіміко-термічній обробці". Групу контролю деталі призначає конструктор за погодженням з головним металургом. Стандартом передбачені 6 груп контролю для деталей, що піддаються термічній обробці, і 2 групи контролю для деталей, що піддаються хіміко-термічній обробці.

 Таблиця 1. Групи контролю деталей, що піддаються термічній обробці

           

Група
контролю

обсяг контролю

Вимоги до: обсягом і видами випробувань

твердості

механічні властивості

1

 

100%

За зразками, відрізаним від деталі

2

100%

Вибірково 1 ... 2 деталі від садки

При використанні неруйнівних методів контролю перевірці твердості піддають тільки10% деталей; зразки вирізаються з заготовки і проходять ту ж термообробку, що і деталь.

-

Вибірково 1 ... 2 деталі від садки

Випробування на зразках-свідках
(1 зразок від партії)

3

100%

-

Твердість визначається по ОСТ, вказаною в технічних умовах. Якщо всі деталі 3 групи або 10% деталей 4 групи піддаються неруйнівного контролю, то перевірці твердості піддаються тільки 3% деталей.

4

10%

-

5

-

-

Контроль режиму термообробки

Таблиця 2. Групи контролю деталей, що піддаються хіміко-термічній обробці.


Група контролю

Обсяг контролю якості поверхневого шару

твердості

мікроструктури

глибини

100%

1 деталь від садки або на зразках-свідках

5%, але не менше 1 деталі від садки

1НЦ

10% або на зразках свідках

періодично на
зразках-свідках

5%, але не менше 1 деталі від садки

2НЦ

Примітка: позначення Ц - для деталей, що піддаються цементації, НЦ - нитроцементации, А - азотуванню.
Групу контролю деталі призначає конструктор, погоджує з головним металургом і вказує в технічних вимогах креслення.
Приклад запису в технічних вимогах креслення:
НRCе ...., група контролю 2 ОСТ 1.00021-78.
Азотированного h ...., HV ......, група контролю 2А ОСТ 1.00021-78.

Читайте також:

Вплив якості поверхні на експлуатаційні властивості деталей

Призначення основних видів хіміко-термічної обробки

Класифікація та система позначення верстатів

Внутрішня напруга - поняття і види

Опори, затискачі та установчі пристрої. (ГОСТ 31107-81) Умовні позначення настановних елементів

Повернутися в зміст: авіадвигунобудівництва

Всі підручники

© om.net.ua